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底盤(pán)型號(hào):CA1310P66K22T4S2E   查看次數(shù):5419   >>查看相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格
解放平頭柴油混凝土攪拌車(chē):
解放平頭柴油混凝土攪拌車(chē)
公司名稱(chēng): 湖北江南東風(fēng)專(zhuān)用特種汽車(chē)有限公司 發(fā)布日期: 2010/8/7 17:20:47
銷(xiāo)售熱線: 0722-3808778 累計(jì)訪問(wèn): 5419
訂車(chē)流程: 通過(guò)電話或?qū)嶋H考察 點(diǎn)擊查看 售后服務(wù): 底盤(pán)三萬(wàn)公里或者一年 點(diǎn)擊查看

解放平頭柴油混凝土攪拌車(chē)  主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱(chēng):解放平頭柴油混凝土攪拌車(chē)外型尺寸:10650×2495×3950(mm)
底盤(pán)型號(hào):CA1310P66K22T4S2E貨廂尺寸:××(mm)
總質(zhì)量:31000(Kg)接近/離去角:24/18(°)
額定質(zhì)量:12845,12910(Kg)前懸后懸:1500/2500(mm)
整備質(zhì)量:17960(Kg)最高車(chē)速:84(km/h)
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(kw)
CA6DN1-39E3
CA6DN1-42E3
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司
12530
12530
302
324
排放標(biāo)準(zhǔn):GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ
軸數(shù):4前輪距:2050/2050/1830/1830(mm)
軸距:2100+3200+1350后輪距:1830/1830(mm)
輪胎數(shù):12輪胎規(guī)格:11.00R20,12.00R20
燃料種類(lèi):柴油彈簧片數(shù):10/10/12
軸荷:6600/6400/18000(并裝雙軸)駕駛室乘人數(shù):3,2
整車(chē)備注:罐體攪拌容積為6.0立方米。
專(zhuān)用性能:我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)140混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)145混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)153混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車(chē)、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車(chē)、解放雙橋混凝土攪拌車(chē)、斯太爾混凝土攪拌車(chē)、歐曼混凝土攪拌車(chē)、紅巖混凝土攪拌車(chē)等工程專(zhuān)用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。
我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車(chē)現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求,底盤(pán)選用國(guó)內(nèi)外知名品牌,油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌,確保整車(chē)的性能穩(wěn)定,安全可靠。
混凝土攪拌車(chē)主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)裝置)、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進(jìn))料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
攪拌筒:該車(chē)型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式,攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu),其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
傳動(dòng)系統(tǒng):該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力,通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達(dá),再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)(裝料和卸料機(jī)構(gòu)):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng)
:是整個(gè)攪拌車(chē)的控制部件,操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽,是操縱桿的活動(dòng)空間;并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔,用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車(chē)尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速,從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。
供水系統(tǒng):混凝土攪拌車(chē)的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車(chē)型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶(hù)選裝。
多方位圖:
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